Les
îles Vierges Britanniques sont l'un des meilleurs archipels au monde
pour une croisière en voilier : la navigation y est agréable, parmi une
soixantaine d'îles pour la plupart inhabitées mais plus paradisiaques
les unes que les autres. Dans le sillage des pirates des Caraïbes, le
capitaine de votre
catamaran vous fera découvrir les plus beaux mouillages de l'archipel.
Avec ses centaines de baies secrètes et criques cachées, cet archipel
fut par le passé un refuge pour corsaires et pirates ainsi que le
théâtre d'abordages de galions espagnols chargés d'or. Barbe Noire y
avait ses habitudes, Robert Louis Stevenson s'en est inspiré pour son
Ile au Trésor.
Seul, en couple, en famille, entre amis, avec une cabine, ou le bateau complet, venez y découvrir les
trésors que la nature a distribués ici avec prodigalité, sous une
température quasi constante de 29°C !
NOS ATOUTS !
Croisière exceptionnelle dans un véritable paradis,
Un catamaran tout confort, stable et sûr et en toute intimité, pour 14 passagers maximum
Une merveilleuse approche des Caraïbes par la mer
Criques sauvages et mouillages de rêve loin de l'agitation touristique
Capitaine et hôtesse gèrent la navigation et l'intendance
Possibilité de privatiser le bateau,
Possibilité d'enchaîner 2 croisières différentes aux Caraibes
Votre croisière
Jour 1 : Saint Martin, Marigot Bay - Marina Fort Louis (St Martin)
Accueil à la marina Fort Louis située au cœur de Marigot, la ville
principale de la partie française de l'île, à une quinzaine de minutes
de l'aéroport de Juliana. Saint- Martin est l'île la plus
trépidante des Antilles. Moitié française, moitié hollandaise, elle
n'est pas en reste côté belles plages, mais elle est surtout connue
pour son ambiance festive et ses magasins hors taxe.
Embarquement à partir de 18h00*. Cocktail de bienvenue, briefing sur le
déroulement de la croisière, installation dans vos cabines.
Vous quitterez la marina pour aller mouiller un peu plus au nord de
l'île, dans la belle baie de Grand Case. Votre premier dîner à bord
vous sera servi dans une ambiance très caraïbes et ce sera surement
l'occasion d'une première petite baignade.
Le catamaran lèvera l'ancre durant la soirée pour une grande traversée nocturne en direction des îles Vierges britanniques.
* En cas de retard de votre vol en provenance d'Europe ou d'Amérique du
nord, le départ du bateau de la marina Fort Louis pourra être retardé,
dans une limite de 6h. L'escale de Grand Case serait annulée et
reportée au jour 7.
Jour 2 : Virgin Gorda - Norman Island
A votre réveil, vous serez en vue des îles Vierges. Vous pénètrerez dans l'archipel par la passe de Norman Island, vers le
Sir Francis Drake Channel, le fameux bassin de navigation des Vierges.
Vous rejoindrez Spanish Town, aussi appellée « The Valley », ancienne
capitale des îles Vierges Britanniques, supplantée par Road Town à
Tortola en 1741. Votre Capitaine se chargera des formalités de douane pendant votre
petit-déjeuner et votre première baignade dans la mer des Caraïbes. Deuxième
escale de la matinée, un lieu mythique des îles Vierges Britanniques :
the Baths, tout au sud de Virgin Gorda. The Baths est incontournable :
un gigantesque éboulis de gros rochers
ronds et polis plantés dans le sable blanc, des grottes et des piscines
naturelles forment un paysage irréel et splendide. Ne manquez pas de
vous promener dans ce dédale en empruntant la Devil way qui vous mènera
à Devil's Bay, et de faire le tour des petites boutiques de souvenirs.
Après le déjeuner, départ pour rejoindre en deux heures de mer le
fabuleux site de snorkeling The Caves à Norman Island, un rendez-vous
avec un monde sous-marin accessible. Ouvrez bien les yeux ! Outre les
poissons multicolores pour pourriez bien trouver des doublons espagnols
? C'est, selon la légende, l'île qui inspira le romancier Robert L.
Stevenson pour écrire « l'île au Trésor ».
A l'heure de l'apéritif, rendez-vous au William Thornton Floating Bar,
plus connu sous le nom du Willy-T, un bateau de pirates reconverti en
bar de marins, célèbre pour son cocktail Pain Killer, et son ambiance
plutôt décalée.
Le dîner et la nuit se feront au mouillage de The Bight.
Jour 3 : Norman Island - Tortola - Jost Van Dyke
Après le petit-déjeuner, une petite heure de navigation pour rejoindre
la marina de Soper's Hole, West End, Tortola Island. Vous serez charmés
par ses ravissantes maisons colorées : un bon endroit pour une matinée
shopping. Ne manquez pas de pousser la porte de Pusser's Company, pour
leur choix de vêtements caribéens. Pour vous-même ou pour offrir, vous
allez adorer. A noter qu'un point Wifi est disponible au bar principal de la marina.
En fin de matinée, départ pour Jost Van Dyke, une île aux plages
idylliques qui porte le nom d'un pirate hollandais et compte moins de
200 habitants. Vous mouillerez face à la superbe plage de White Bay, que vous pourrez rejoindre aisément à la nage.
Déjeuner à bord dans ce cadre idyllique, en admirant le vol et les
plongeons des pélicans. Vers 14h30, votre catamaran se rendra au
mouillage de Great Harbour, à 30 mn. Vous pourrez rester à bord ou
profiter d'une promenade sur l'île d'une petite heure jusqu'à une autre
superbe plage, où l'équipage viendra vous chercher avec l'annexe.
En fin d'après-midi, rendez-vous au Foxy's bar, une institution locale
: bar, boutique et même hamacs pour les amateurs de sieste !
Dîner et nuit au mouillage.
Jour 4 : Sandy Cay - Guana Island - Marina Cay
Une journée placée sous le signe du farniente d'îlots en plages de sable blanc...
Départ à 8h00 pour 30 mn de navigation en direction de Sandy Cay, un
îlot planté de cocotiers et cerné de sable blanc, ou selon la direction
des vents Sandy Spit. Un idéal, un rêve d'île, dont vous profiterez une
partie de la matinée, avant de rejoindre Guana Island, pour le déjeuner
face à cette belle île privée. Après-midi baignade et plage. Départ
vers 16h00 pour Marina Cay, troisième îlot de rêve de la journée. Vous
y trouverez une boutique offrant un grand choix de souvenirs de bonne
qualité, estampillés Pusser's West Indies, British Virgin Island. Mais
la curiosité locale reste la fameuse cabine téléphonique rouge, so
british, au bout du ponton !
Dîner et nuit au mouillage.
Jour 5 : Marina Cay - Dog Island - Virgin Gorda
Ce matin, vous lèverez l'ancre en direction des Dog Islands, à une
petite heure de mer. Cet ensemble des cinq îlots à l'entrée nord du Sir
Francis Drake Channel est géré par le Parc National des Iles Vierges
Britannique et il constitue une escale de choix pour les amoureux de la
nature. Vous mouillerez pour la matinée à Dog Island, Kitchen Point, pour
profiter d'une très belle plage avançant dans la mer et de très bon
spots de plongée poissonneux, avec des gorgones et des coraux en
formation.
Dans l'après-midi, après un passage devant Mosquito Island, acquise en
2007 par Sir Richard Branson, le fondateur du groupe Virgin, vous
naviguerez jusqu'à Gorda Sound, une jolie baie de Virgin Gorda, pour
mouiller à Bitter End, une grande marina de luxe à l'ambiance festive
et américaine. Vous y découvrirez des yachts colossaux en provenance
des paradis fiscaux des Caraïbes.
Boutiques et belles terrasses pour y savourer des Strawberry Daïquiri
ou des Fruit Punch en grignotant des chicken wings, promenade le long
du quai, orchestres en soirée... et superbe coucher de soleil.
Dîner et nuit au mouillage.
Jour 6 : Virgin Gorda - Eustatia - Prickly Pear
Dernière journée dans les îles Vierges Britanniques...
30 mn de navigation ce matin pour arriver à Eustatia Island : vous avez
rendez-vous avec les petits poissons de la barrière de corail. Pour la
plage, attendez plutôt la prochaine escale, Prickly Pear BVI, parc
national depuis 1988. Outre ses très belles plages, cette île inhabitée
propose un petit restaurant et un beach-bar très apprécié des
plaisanciers. Vous déjeunerez au mouillage, puis lèverez l'ancre en
début d'après-midi pour commencer la navigation de retour vers
Saint-Martin.
Vous passerez devant Necker Island, autre propriété de R. Branson.
Cette île peut être louée dans sa totalité, mais le prix est à la
hauteur de la beauté du lieu. De la couleur du sable à l'inclinaison
des cocotiers, tout y est parfait.
En fin d'après-midi, vous quitterez le parc de navigation des îles
Vierges Britanniques, et mettrez le cap pour Saint-Martin : comptez
environ 15h de mer, suivant les conditions météos.
Jour 7 : Saint Martin (Ilet Tintamarre - Marigot Bay)
Aux environs de 9h du matin, vous arriverez en vue d'un bel îlot
inhabité, situé à quelques encablures de la grande île de Saint Martin,
Tintamarre. Son nom signifie littéralement « couleur de la mer ». Les
plus courageux pourront l'explorer en empruntant le sentier de
randonnée qui en fait le tour en 1h30, pendant que les contemplatifs se
contenteront de se laisser porter par la mer tiède en admirant la vue
sur la grande île ou les fonds marins.
En fin d'après midi, vous rejoindrez Marigot Bay.
Le mouillage à la marina Fort Louis permettra d'effectuer vos derniers
achats de souvenirs, de poster en urgence les cartes postales ou de
flâner dans les boutiques hors taxe du grand centre commercial "West
Indies", à deux pas de la marina.
Marigot est la capitale de la partie française. En effet, partagée
entre la France et les Pays-Bas, l'île de Saint- Martin possède la
particularité d'être le plus petit territoire du monde dépendant de
deux pays. C'est aussi le territoire français le plus au nord de
l'archipel des Antilles et il constitue une escale privilégiée pour de
nombreuses croisières. De par sa situation administrative originale,
Saint-Martin est un vaste port franc et l'une des attractions préférées
de l'escale est le shopping dans les nombreux magasins étonnamment
achalandés tant du côté hollandais que du côté français. Electronique,
vêtements de marque, bijoux... les tentations ne manquent pas, ni les
bonnes affaires.
Après votre dernier dîner à bord du catamaran, profitez de votre
passage à Saint-Martin, île festive, pour aller danser ou prendre un
verre dans les nombreux bars de Marigot.
Jour 8 : Marigot, Marina Fort Louis
Ce matin, c'est la toute fin de votre croisière. Vous quitterez à regret votre catamaran et son équipage à 9h.
Fin de nos prestations
Le
Capitaine se réserve le droit de modifier l'itinéraire en fonction des
conditions météorologiques et/ou locales. Vols aller et retour,
contactez-nous ! Illustrations non contractuelles.
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VOTRE NAVIRE :
Catamaran Catlante 600
Longueur hors tout : 17,26 m.
Largeur maxi : 8,40 m.
Largeur d'une coque : 2,5 m.
Tirant d'eau : 1,40 m.
Tirant d'air : 25,15 m
Déplacement en charge estimé : 25 T.
Déssalinisateur et réserve d'eau douce assurant une alimentation permanente chaude et froide.
Conforme aux normes CE Catégorie A ; enregistrement NUC (navire de commerce).
Equipements de sécurité complet.
Equipage professionnel.
Surface utile : 140m²
Les cabines :
Chacune des 6 cabines a une superficie minimum de 6m², une hauteur sous
plafond de 2m. Elles sont dotées d'un vaste hublot panoramique fixe et
de deux hublots ouvrants.
Des étagères et une penderie accueilleront vos effets personnels, les
valises et sacs trouveront leur place sous le lit. Eclairage plafonnier
et deux liseuses, ventilateur orientable pour les petites touches
confort. Les lits doubles ont une dimension de 140 X 200. Le catamaran
propose 3 cabines doubles, 2 cabines triples (un grand lit et une
couchette, à noter que le grand lit est un peu en hauteur) et 1 cabine
twin.
Chaque cabine dispose de sa propre salle d'eau équipée d'un lavabo avec
un grand miroir éclairé, d'une armoire de toilette, de toilettes et
d'une douche, avec eau chaude et eau froide.
Les draps et les serviettes de toilettes sont proposés pour changement une fois durant votre séjour d'une semaine.
Les espaces communs intérieurs :
Vous disposerez, dans le carré, d'un salon agréable avec une vue panoramique à 270°.
La cuisine parfaitement équipée permettra à l'hôtesse de vous préparer de sympathiques repas
A l'extérieur :
Un vaste pont arrière protégé par le fly bridge accueille de grandes banquettes, des chaises et deux tables de 6 personnes.
Le pont supérieur est équipé de matelas bains de soleil et d'assises
autour du poste de pilotage. Le Catlante 600 est le seul catamaran sans
filet à l'avant : autant d'espace gagné pour vos bains de soleil sur
cette belle plateforme.
A votre disposition : palmes, masques et tubas, douche « sortie de baignade » à l'arrière du bateau, matelas « de soleil ».
Vos dates, votre ville de départ, tarifs :
contactez-nous votre devis personnalisé !
Le prix
comprend :
La croisière
Le logement en cabine double, single ou triple selon réservation,
Les 3 repas par jour (pas de repas le midi les jours d'arrivée et départ)
Les boissons à volonté toute la journée
Les services du Capitaine, et de l’hôtesse,
Les assurances RC Armateur
Les sports nautiques à bord : kayak, snorkelling,
Le prix ne
comprend pas :
Les assurances personnelles annulation, rapatriement, bagages,
Les dépenses personnelles, à bord et à terre (visites...), et de manière générale tout ce qui n'est pas mentionné comme inclus,
Le transport jusqu'aux ports et retour,
La caisse de bord forfaitaire, à régler sur place
- Croisière Iles Vierges : 220 € par semaine et par personne
Réduction pour des croisières consécutives, réductions Enfants, réduction pour réservation anticipée: contactez-nous !
FORMALITES : Pour
les ressortissants CE, passeport valable 6 mois après la date de
retour. Prévoir impérativement une copie des 4 premières pages du
passeport de chaque passager.
INFORMATIONS PRATIQUES -
Embarquement à partir de 18 H
Retour J + 7 débarquement à 9 H.
Personnes seules : Vous pouvez soit :
* avoir une cabine pour vous seul(e), en payant le supplément single
* partager la cabine avec une autre personne, moyennant 140€ de frais.
Aucun supplément ne sera demandé si nous ne trouvons personne pour
partager la cabine.
3ème personne : Ce prix est applicable au 3ème passager dans 1 cabine triple
7 % de remise sur la 2ème croisière en prolongation immédiate.
Privatisation possible : réservation en EXCLUSIVITE de la totalité d'un navire. N'hésitez pas à nous consulter !
Les jeunes enfants ne sont pas acceptés, sauf en cas de réservation
privatisées ou à certaines dates spécialement dédiées (dates sur
demande).
Les tarifs dans les restaurants de Saint Barth et Saint Martin sont
raisonnables. Compter de 30 à 50 € par personne selon les catégories.
Il est conseillé de se munir de quelques Dollars US, car certains
(taxis, bistrots, petites boutiques...) pratiquent les mêmes prix en €
ou en $, ce qui n'est évidemment pas avantageux pour l'€.
Prévoir des chaussures permettant de marcher confortablement pour
pouvoir découvrir l'intérieur des petites îles, toujours assez
caillouteuses.
Un peu de géographie : L'Arc Antillais
Long chapelet d'îles de 3500 Km partant des côtes vénézuéliennes
jusqu'à Cuba, il est bordé à l'est par l'océan Atlantique, à l'ouest
par la mer des Caraïbes.
Il est ensuite prolongé par d'autres archipels qui n'en font pas partie
: Turck and Caïcos, les Bahamas et les Keys, (dont la célèbre Key
Largo, immortalisée par le film de John Huston avec Humphrey Bogart et
Lauren Bacall), qui rejoignent la côte américaine près de Miami,
Il se décompose en 2 groupes :
Les Grandes Antilles : Cuba, la Jamaïque, Hispaniola (Haïti et la République dominicaine) et Porto Rico.
Les Petites Antilles : des îles de la côte
vénézuélienne, jusqu'à la Fosse d'Anegada, elles même réparties en 2
groupes (des différences linguistiques entre Anglais et Français
rendent la différence un peu confuse. Nous préférons le charme de la
traduction anglaise).
- Leeward islands, "les îles sous le vent", des îles Vierges Britanniques (BVI) jusqu'à Antigua,
- Windward
Islands, "les Iles au vent", du Vénézuela jusqu'à la Guadeloupe, dont
les célèbres Grenadines... Quelle que soit la classification, du
Vénézuéla jusqu'aux Keys, toutes ces îles sont baignées par des vents
réguliers et une mer chaude qui en font un paradis pour la navigation.
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